スリップオンマフラー装着

改造の動機

純正のひゅんひゅん言う排気音に少し物足りなさを感じてきて、 マフラーを交換したくなりフルエキに交換したかったのですが、 かなり高価だったのでとりあえずサイレンサーだけ交換する事に。

準備

いつも通りヤフオクを物色していると、TSR製のサイレンサー取り付け部が壊れたブツを発見。

「直せば使えるかー」と思い格安だった事もあり落札しました。

加工、装着

とりあえず適当に直して装着。


エンジン始動


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なんか物足り無い、てか純正より静か?


・・・


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(゚∀゚ )!


ぶった切りサイレンサー

ついでにこんな物も装着しときました。


どっかで見たバッフル?みたいな物

なんかの雑誌の広告で見たサイレンサー消音効果を上げるようなものだったと思います。

アルミの板をねじってエキパイ側に金属パテで接着しただけです、
効果のほどは?ですが気休めと言う事で。

インプレ

さすがTSR、半分の短さでもそこそこの音量です、
ただし、高回転になるとサイレンサーの容量が足りないのか高音の爆音で、 個人的には大好きな音質なのですが回りの人の視線が少し痛い気もします。


そしてやっぱり性能はまったくだめです、ただでさえ細い低速トルクがさらに細くなります、 高回転はそこそこ馬力が出ている気もしますが、気のせいだと思います。


まあ初めから分かっていた事なのですが、たまに純正サイレンサーに戻すとその性能の良さを改めて実感します。


サイレンサー取り付け完了

・・・


音と見た目よければ全て良し (゚д゚)ノ 

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